Amortisseurs : tous nos articles

Une voiture possède deux paires d'amortisseurs, une à l'avant et une à l'arrière, au niveau de chaque essieu. Les amortisseurs font partie de la suspension et sont surmontés par une coupelle d'amortisseur, qui possède elle-même une butée de suspension pour arrêter la course de la suspension. Cet ensemble permet d'absorber les vibrations et rebonds du véhicule. Cela a plusieurs objectifs : d'abord, rendre la conduite plus confortable en évitant les sauts intempestifs de la voiture sur chaque dos d'âne ou trou ; ensuite, maintenir la bonne tenue de route de la voiture, qui risque quand ces pièces sont usées d'avoir une mauvaise direction, de tirer d'un côté ou de perdre en adhérence. Les amortisseurs ont donc un rôle de ressort. Cependant, ils sont soumis à de nombreuses contraintes. Ils sont ce qu'on appelle des pièces d'usure, c'est-à-dire des éléments mécaniques à changer périodiquement pour entretenir votre voiture et garantir votre sécurité sur la route. La périodicité des amortisseurs varie d'un véhicule à l'autre, et il faut donc consulter les préconisations de votre constructeur dans le carnet d'entretien de votre voiture pour savoir quand changer vos amortisseurs. L'usure des amortisseurs dépend aussi de leurs conditions d'utilisation : environnement de conduite, type de conduite du conducteur, etc. En moyenne, il faut changer les amortisseurs tous les 75 à 100 000 kilomètres, mais certains durent parfois plus longtemps. Il est donc recommandé de les contrôler tous les ans, à chaque révision du véhicule. Les articles que vous trouverez ici sont là pour tout vous dire sur les amortisseurs : fonctionnement, durée de vie, changement, prix, etc. Et pour remplacer vos amortisseurs au meilleur prix, n'hésitez pas à passer par notre comparateur de garages ! Nous vous aiderons à trouver un garagiste de confiance et à prendre rendez-vous en quelques minutes seulement !
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