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Les biellettes sont des pièces mécaniques situées au niveau de la suspension et de la direction. On distingue notamment la biellette de direction et la biellette de suspension, aussi appelée biellette de barre stabilisatrice. La biellette de direction se trouve entre le porte-fusée et la crémaillère de direction. Elle se compose de deux parties : la rotule de direction, à l'extérieur, et la rotule de direction intérieure, ou rotule axiale. Il y a une biellette de direction pour chaque roue : elle permet de les mettre en mouvement. C'est par les biellettes de direction qu'on règle le parallélisme de la voiture, ce qui impacte l'usure des pneus et la tenue de route du véhicule. Du jeu dans les biellettes de direction cause un défaut de parallélisme et impacte la direction de la voiture. Les biellettes de direction sont contrôlées lors de chaque révision, tous les ans, et vérifiées au moment du contrôle technique. Quand une biellette de direction est usée ou abîmée, vous risquez en effet de ressentir des claquements au niveau de la direction, des vibrations, une usure prématurée et asymétrique des pneus, du jeu dans la direction ou encore une direction imprécise. Il est alors nécessaire de changer la biellette de direction sans tarder. La biellette de suspension possède plusieurs noms : on l'appelle aussi biellette de barre stabilisatrice, biellette anti-devers ou encore biellette antiroulis. La biellette de suspension sert à relier la carrosserie au châssis du véhicule. Elle est fixée à la barre stabilisatrice, d'où son nom, et au triangle de suspension ou bien à l'amortisseur, selon les modèles de voiture. Elle participe à la stabilité ainsi qu'à la tenue de la route du véhicule, en assurant la liaison entre la suspension et la barre stabilisatrice. C'est grâce à la biellette de suspension que votre voiture ne se renverse pas dans les virages ou en dévers. Vous devez donc bien surveiller vos biellettes, car elles jouent un rôle essentiel pour votre voiture et votre tenue de route !
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