Triangle de Suspension : Tous Nos Articles sur les Amortisseurs

Triangle de Suspension : tous nos articles

Élément fondamental de la suspension de votre voiture, le triangle de suspension est l'une des versions d'articulation possible entre le châssis de votre véhicule et la roue. Il peut notamment être remplacé par un ou plusieurs bras de suspension, qui ont une forme longiligne, alors que le triangle de suspension, comme son nom l'indique, est triangulaire. Le triangle de suspension est fixé au châssis par un silentbloc et au moyeu de la roue par une rotule de suspension. Ainsi, il fait la liaison entre le châssis et la roue, permettant principalement d'assurer la bonne tenue de route du véhicule. Son rôle de liaison est la principale fonction du triangle de suspension, qui participe ainsi à votre adhérence sur la chaussée et par conséquent à votre sécurité sur la route. Mais le triangle de suspension préserve également vos pneus, ce qui fait que l'un des symptômes d'usure de la pièce est une usure asymétrique et prématurée des pneus de votre voiture. Vous pourrez aussi noter une tenue de route moindre, constater des distances de freinage plus longues et ressentir des vibrations dans le volant du véhicule. Il faut alors procéder au changement du triangle de suspension sans tarder, car vous ne pouvez pas rouler s'il est abîmé. Vous risquez de perdre le contrôle de votre voiture, ce qui peut causer un accident. Le triangle de suspension doit être remplacé en cas de déformation, ce qui peut être causé par un choc, ou d'usure de la rotule de suspension ou du silentbloc. Le silentbloc est cependant souvent démontable, ce qui permet généralement de le changer tout seul s'il est usé. Dans les autres cas, il faudra également changer le triangle de suspension.