Bougies de préchauffage : tous nos articles

Sur une voiture essence, on trouve des bougies d'allumage. Celles-ci servent à créer l'étincelle nécessaire à la combustion du mélange air/carburant qui fait fonctionner le moteur de votre voiture. Mais sur une voiture diesel, on ne trouve pas de bougies d'allumage : en effet, la seule compression du mélange air/carburant suffit à provoquer l'explosion. Aucune étincelle n'est nécessaire. En revanche, on trouve des bougies de préchauffage sur les moteurs diesel. Quand vous allumez le contact de votre véhicule diesel, vous pouvez remarquer l'apparition d'un témoin en forme de spirale sur votre tableau de bord. Il s'allume quelques secondes, puis s'éteint. Ce voyant vous indique que le boîtier de préchauffage est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage, comme leur nom l'indique, servent à préchauffer la chambre de combustion avant le démarrage. Cela permet de fournir la chaleur nécessaire à la combustion du mélange air/carburant, qui se fait à partir de 700°C. Ainsi, les bougies de préchauffage facilitent le démarrage du véhicule, notamment en hiver, mais permettent aussi de cette manière de limiter la pollution et la consommation de carburant de la voiture. Les bougies de préchauffage peuvent être usées par des conditions climatiques extrêmes, des trajets impliquant de nombreux démarrages ou le temps. Il est conseillé de les vérifier à partir de 100 ou 120 000 kilomètres. Il est aussi nécessaire de changer vos bougies de préchauffage quand elles montrent des symptômes d'usure. Si vous ne remplacez pas vos bougies de préchauffage en temps et en heure, vous aurez du mal à démarrer votre voiture, en particulier par temps froid, jusqu'à ce que le véhicule refuse tout bonnement de démarrer. Pour ne pas en arriver là, consultez un garagiste de confiance et contrôlez périodiquement le bon fonctionnement de vos bougies de préchauffage !
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