Climatisation : tous nos articles

La climatisation de voiture, communément appelée clim, est un circuit fermé dans lequel circule un gaz frigorigène, aussi appelé gaz réfrigérant. C'est un système complexe qui s'appuie sur des phases de compression et de détente pour changer la pression du gaz et produire de l'air frais par réaction chimique. Plusieurs pièces composent le système de climatisation et permettent ce fonctionnement. Le compresseur sert à augmenter la pression du gaz. Il est entraîné par la courroie d'alternateur. Ensuite, un condenseur refroidit le gaz chaud sous haute pression envoyé par le compresseur. Cela le transforme et il repasse à l'état liquide. Après cela, le détendeur remplit le rôle inverse du compresseur de clim en réduisant la pression du gaz réfrigérant liquéfié. Cela entraîne une chute de sa température. Enfin, un évaporateur permet l'évaporation du liquide, qui redevient du gaz et baisse encore de température. L'air frais ainsi produit est envoyé dans vos aérateurs. Pour éviter la condensation, l'évaporateur sert à assécher les aérateurs et à rejeter l'eau sous la voiture. La climatisation se vérifie tous les trois ans environ. Il est aussi nécessaire de changer le filtre d'habitacle chaque année, et de faire tourner la climatisation au moins 15 minutes chaque mois, y compris en hiver. Enfin, la recharge de climatisation se fait tous les deux ans en moyenne, selon son utilisation. Vous l'avez compris : un bon entretien régulier de la climatisation de votre voiture est nécessaire pour son fonctionnement. Sans cela, vous risquez un dysfonctionnement de la clim. Vous ne pourrez alors pas en profiter en été, mais vous pouvez aussi souffrir d'odeurs désagréables dans votre véhicule ou d'une accumulation d'allergènes. Comptez de 60 à 80 € pour recharger votre climatisation.
1 à 21 sur 21
Démarreur Révision Bougies d'allumage Vidange Démarrage Moteur Décalaminage Batterie Filtre à Particules Filtre à Essence Parallélisme Symptômes Suspension Rotule de Suspension Direction & Transmission Triangle de Suspension Tuto Pièces Auto Bougies de préchauffage Pneus Boîte de vitesses Rotule Filtre à Gasoil Freinage Conso Trucs & Astuces Carrosserie Volant Moteur Phares Roulement de Roue Filtre à air Frein à Tambour Injecteurs Disque de Frein Plaquettes de frein Courroie de Distribution Echappement Carte grise Cardan Vanne EGR Courroie d'accessoire Filtre d'habitacle Voiture électrique Alternateur Amortisseurs Embrayage Guide Mécanique conso Liquide de refroidissement Biellette Liquide de frein