Système de freinage : tout ce qu'il faut savoir

Le système de freinage est un dispositif constitué de plusieurs pièces qui œuvrent ensemble pour réduire la vitesse de circulation du véhicule et l'arrêter. Il a donc un rôle de sécurité lors de vos déplacements. Vous devez veiller à ce qu'il soit en parfait état.

🔎 À quoi sert le système de freinage ?

Le système de freinage permet de ralentir et d'arrêter le véhicule. Dans le cadre de son fonctionnement, vous pouvez retrouver plusieurs pièces :

• Les plaquettes de frein : à base de garniture en fibres et céramique, leur rôle est de pousser les disques de frein en vue de déclencher le ralentissement puis l'arrêt de la voiture. Notez cependant qu'elles ont une durée de vite très courte.
• Les disques de frein : vous trouverez ces pièces sur les roues. Elles sont recouvertes par les plaquettes de frein et sont constituées d'acier.
• Le maître-cylindre : la pédale de frein permet la mise en mouvement du maître-cylindre. Cela aura ainsi pour conséquence la mise sous pression du liquide de frein qui est acheminé à travers le circuit de freinage jusqu'aux roues.
• La pédale de frein : il s'agit de la pièce principale qui permet d'enclencher le système grâce la pression exercée par le conducteur. Vous la trouverez au niveau du pédalier.
• Les étriers de frein : sur ces pièces, vous pouvez retrouver les pistons qui reçoivent la pression hydraulique.
• Les freins à tambour : lorsque votre véhicule n'est pas doté de disque de frein, vous pouvez retrouver des feins à tambour à la place. Ils regroupent les tambours, mâchoires et cylindres de roue.

Le système de freinage est donc activé grâce à la pression exercée sur la pédale de frein. Il ne s'agit cependant pas du seul type de freinage que peut avoir un véhicule. En effet vous pouvez retrouver le frein moteur qui s'enclanche lorsque vous n'exercez plus aucune pression sur la pédale d'accélérateur. Cela permet dès lors de laisser un peu de répit au système de freinage car n'oubliez pas : une importante sollicitation peut accélérer son usure. Il y a également le frein à main aussi appelé frein de stationnement ou de parking qui permet d'immobiliser la voiture quand vous êtes à l'arrêt ou en cas de freinage d'urgence.

Important : certains véhicules sont équipés de dispositifs d'aide au freinage d'urgence comme le système ABS ou encore l'ESP. Le premier intervient dans le cadre d'un freinage d'urgence pour empêcher le blocage des roues. Le second quant à lui assure une optimisation du contrôle de la trajectoire.

⚠️ Comment savoir si le système de freinage de votre véhicule est HS ?

Il peut arriver que le système de freinage de votre véhicule rencontre certaines pannes. En effet différents symptômes peuvent vous informer de la présence d'anomalies sur une ou plusieurs pièce(s) le constituant :

• Des vibrations provenant de la pédale de frein : lorsque vous relevez ce type de dysfonctionnement, sachez que vos disques de frein sont en cause.
• L'allumage d'un voyant au niveau du tableau de bord : la couleur du voyant vous permettra d'identifier l'origine exacte de la panne. Si vous notez un voyant rouge, le problème peut provenir d'un niveau insuffisant de liquide de frein.

Cela peut aussi vous signaler une panne au niveau du frein à frein ou un capteur en mauvais état. S'il s'affiche de couleur jaune, ce sont vos plaquettes de frein qui sont HS.

• Une odeur de brûlé : quand vous notez une odeur de brûlé provenant de l'habitacle, cela signifie que vos plaquettes de frein sont défaillantes.
• Une fuite du liquide de frein : en cas de fuite, vous aurez des traces de liquide de frein au niveau des durites de frein fendues, des cylindres de roue ou encore des flaques sous votre véhicule.
• Une pédale de frein dure : c'est le système d'assistance du système de freinage qui rencontre un dysfonctionnement. Il peut aussi arriver que votre pédale de frein devienne complètement molle ou reste au plancher. Dans ces cas, notez que de l'air s'est certainement incrusté dans votre circuit de freinage. Une purge du liquide de frein peut permettre de régler le problème.

Face à l'apparition de ces signes, nous vous conseillons de vous rendre rapidement chez un professionnel. Un diagnostic auto pourra ainsi être effectué afin de rechercher l'origine exacte de la panne et fournir les réparations nécessaires au niveau de votre système de freinage.

👨‍🔧 Comment faire la purge du système de freinage ?

Lorsque la pédale de frein est en cause, une purge peut s'imposer. Vous pouvez ainsi choisir de vous en occuper vous-même sachant qu'il s'agit d'une intervention pas très complexe. Notez que la purge du liquide de frein doit être effectuée tous les 20 000 kilomètres en moyenne.

Matériel nécessaire :

• Purgeur de frein
• Démonte-pneu
• Boîte à outils
• Liquide frein neuf
• Seringue
• Bac de récupération
• Chiffon

Étape 1 : Faites la vidange du liquide de frein[⚓ ancre "etape1"]

La première chose à faire est de monter votre véhicule à l'aide d'un cric. Il faudra ensuite le placer sur chandelles pour vous assurer de sa stabilité durant l'intervention. Puis dévissez les écrous de roue et démontez votre pneu.

Pour accéder à votre réservoir de liquide de frein, vous allez devoir ouvrir votre capot. Enlevez ensuite le bouchon et laissez s'écouler tout le liquide de frein en plaçant un bac de récupération juste en-dessous. Servez-vous d'une seringue pour récupérer tout le liquide restant. Le liquide de frein devra être déposé auprès des centres dédiés ou directement chez votre garagiste car il s'agit d'un fluide particulièrement toxique et nuisible à l'environnement.

Étape 2 : Nettoyez le réservoir du liquide de frein[⚓ ancre "etape2"]

À l'aide d'un tournevis, enlevez le filtre du bocal et faites le dévissage des vis de fixation. Nettoyez ensuite le réservoir après avoir déposé la durite du liquide de frein. Servez-vous d'un chiffon en microfibre pour nettoyer le bocal. Une fois que vous aurez bien nettoyé le bocal, pensez à reconnecter la durite de frein, à revisser les vis et à remettre le filtre.

Étape 3 : Faites la purge du système de freinage[⚓ ancre "etape3"]

Si vous êtes équipé d'un purgeur de frein, vous pouvez intervenir tout seul pour cette étape. Autrement vous aurez besoin d'être assisté d'une tierce personne qui se chargera d'exercer une pression sur la pédale de frein pendant que vous retirez la vis de purge. Cette action va servir à l'évacuation de l'intégralité du liquide de frein présent dans le circuit. La purge doit se faire selon un ordre précis : d'abord les roues arrière puis les roues avant (à commencer à chaque fois de la droite vers la gauche).

Une fois que vous avez fini de purger votre système de freinage, faites le niveau de liquide de frein en veillant à respecter les graduations minimales et maximales.

💳 Quel budget prévoir pour la réparation du système de freinage ?

Pour savoir quel budget prévoir pour la réparation du système de freinage de votre véhicule, vous devez au préalable identifier la pièce à l'origine de la panne. En effet d'une pièce à l'autre, le coût peut varier. S'il s'agit d'une simple purge, vous pouvez compter environ 100 €. Une panne au niveau du dispositif d'assistance aura un coût de réparation entre 40 et 80 €. Pour le remplacement des plaquettes de frein ou disques de frein par contre, le budget sera un peu plus conséquent : 250 € en moyenne pour l'achat de la pièce et la main d'œuvre.

Le système de freinage regroupe un ensemble de pièces qui permettent d'assurer le bon fonctionnement de votre véhicule mais aussi une conduite en toute sécurité. Si vous rencontrez le moindre signe de défaillance, nous vous conseillons de vous rendre au plus vite chez un professionnel. Afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix, n'hésitez pas à vous rendre sur notre plateforme qui compare pour vous les offres de garages de confiance proches de chez vous.