Liquide de refroidissement : rôle, symptômes, prix

Le liquide de refroidissement est une fluide dont le rôle est de faire baisser la température du moteur. Versé dans le vase d'expansion, le liquide de refroidissement circule dans un circuit qui permet de refroidir les différentes pièces du moteur et d'empêcher la surchauffe. Ainsi, un manque de liquide de refroidissement peut conduire à une casse du moteur.

💧Pourquoi utiliser du liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement est l'un des fluides que l'on trouve au sein du véhicule. Comme son nom l'indique, le liquide de refroidissement sert à refroidir les pièces du moteur pour assurer un bon fonctionnement du véhicule. En effet, à cause de la combustion du moteur, la température monte fortement et peut gravement endommager l'ensemble du moteur.

Le liquide de refroidissement circule à travers le circuit de refroidissement et protège le moteur contre les températures trop extrêmes. Il faut savoir que le liquide de refroidissement ne bout pas en dessous de 100°C ce qui lui permet de refroidir le moteur. De la même façon, il empêche au moteur de geler lorsque les températures sont trop basses. De plus, il assure également la durabilité du moteur grâce à ses propriétés anti-corrosives.

On retrouve sur le marché plusieurs types de liquide de refroidissement :

• Les liquides de refroidissement de type D et G : ils sont de couleur rose, jaune ou orange et sont composés principalement d'éléments organiques ;
• Les liquides de refroidissement de type C : leurs composants sont d'origine minérale et ils sont de couleur bleue ou verte.

Où mettre le liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement s'insère dans un vase d'expansion situé sous le capot du véhicule. Il est facilement reconnaissable puisqu'il se trouve juste au dessus du moteur et est transparent. Ensuite, le liquide de refroidissement va circuler dans l'ensemble du moteur. En ce qui concerne le niveau du liquide de refroidissement, il faut veiller à ce qu'il se situe toujours entre les graduations MIN et MAX du vase d'expansion.

⚠️ Quels sont les symptômes d'une fuite de liquide de refroidissement ?

Étant donné que le liquide de refroidissement circule dans un circuit fermé, il n'est pas impossible qu'une fuite se forme. Elle peut provenir d'un élément du circuit comme une durite ou un joint, mais aussi d'une usure d'une pièce du système de refroidissement comme le radiateur ou la pompe à eau.

Ainsi, lorsque la quantité de liquide de refroidissement baisse anormalement, le conducteur va remarquer les symptômes suivants :

• L'allumage du voyant de température sur le tableau de bord ;
• Des traces de liquide de refroidissement sous le véhicule ;
• La présence de fumée blanche à l'échappement ;
• La présence d'un dépôt blanc sur les durites et les joints ;
• Une surchauffe du moteur.

Lorsque l'on remarque ces symptômes, il faut tout de suite faire vérifier son système de refroidissement par un professionnel. Il va procéder à un diagnostic auto afin de déterminer l'origine de la fuite de liquide de refroidissement.

En fonction de la situation, le garagiste va colmater la fuite ou encore remplacer les éléments concernés comme le joint de culasse, la pompe à eau ou encore le radiateur.

📅 À quel moment faire la purge du liquide de refroidissement de sa voiture ?

Pour un bon fonctionnement du système de refroidissement, il est conseillé de réaliser une purge du liquide de refroidissement tous les 3 ans ou 30 000 kilomètres. La purge est nécessaire pour garantir l'efficacité du liquide de refroidissement qui perd sa capacité de refroidissement au fil du temps et des kilomètres.

Certains signes ou situations peuvent alerter le conducteur sur la nécessité de purger le liquide de refroidissement de sa voiture :

• Un changement de pompe à eau ;
• Une intervention sur le système de refroidissement ;
• Des impuretés sont présentes dans le liquide de refroidissement.

👨‍🔧 Comment faire la purge du liquide de refroidissement de sa voiture ?

La purge du liquide de refroidissement est une opération qui consiste à vider le circuit de refroidissement puis à faire à nouveau le niveau du liquide de refroidissement. L'objectif de la purge est de remettre du liquide neuf dans le circuit.

Matériel nécessaire :

• Du liquide de refroidissement ;
• Un bac de récupération ;
• Une boîte à outils.

Étape 1 : Vider le circuit de refroidissement[⚓ ancre "Etape1"]

Pour commencer, attendez que le moteur refroidisse afin de ne pas vous brûler. Ensuite, repérez le radiateur puis ouvrez le bouchon situé sur le haut du radiateur. Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur puis desserrez la vis de purge. Enfin laissez la totalité du liquide refroidissement usagé s'écouler.

Étape 2 : Remplir le vase d'expansion du liquide de refroidissement[⚓ ancre "Etape2"]

Une fois que le circuit est bien vide, refermez la vis de purge du radiateur puis remplissez le vase d'expansion avec du liquide de refroidissement neuf. Prenez soin de remplir le vase d'expansion jusqu'à la graduation la plus haute.

Étape 3 : Faire le niveau du liquide de refroidissement[⚓ ancre "Etape3"]

Desserrez les purgeurs du radiateur pour évacuer les bulles d'air situées dans le circuit de refroidissement. Ensuite, faites tourner le moteur pour évacuer le reste de l'air puis faites le niveau du liquide de refroidissement. Pour terminer la purge du liquide de refroidissement, il vous suffit de refermer le bouchon du radiateur.

💶 Combien coûte une purge du liquide de refroidissement ?

Si on décide de réaliser la purge du liquide de refroidissement par ses propres moyens, il faut simplement acheter un bidon de liquide de refroidissement dans le commerce. En général, les bidons contenant plusieurs litres de liquide sont vendus entre 10€ et 15€.

Cependant, si vous faites réaliser la purge par un professionnel, vous devrez ajouter le coût de la main d'œuvre. Selon l'emplacement géographique et le type d'établissement (garage, centre auto, concessionnaire, etc), la purge du liquide de refroidissement coûte environ 60€.

Le liquide de refroidissement est l'un des fluides les plus importants du véhicule. Il a pour rôle de refroidir le moteur afin d'éviter une surchauffe qui pourrait mener à une casse du bloc moteur. Cependant, ce liquide perd en efficacité avec le temps et doit régulièrement être changé. Ainsi, n'hésitez pas à comparer les garages proches de chez vous pour purger votre liquide de refroidissement.