Valve de pneu : rôle, signes d'usure, remplacement et prix

Une valve de pneu est un élément en caoutchouc qui se trouve sur le pneu ou sur la jante. Elle permet de maintenir l'air à l'intérieur du pneu et d'agir sur son gonflage. Une valve de pneu peut s'user au cours du temps, ce qui va notamment engendrer des fuites d'air au niveau du pneu et une perte de pression des pneus de votre voiture. La valve de pneu devra alors être remplacée.

⚙️ Qu'est-ce qu'une valve de pneu ?

Une valve de pneu est un embout en caoutchouc situé sur la chambre à air du pneu ou sur la jante dans le cas d'un pneu tubeless. Elle est munie d'un bouchon en plastique et permet à la fois d'agir sur la pression du pneu, en le gonflant ou en le dégonflant, mais aussi de le maintenir bien étanche pour éviter les fuites d'air. La valve de pneu évite également l'infiltration de saletés à l'intérieur du pneu.

Il existe deux modèles de valve de pneu :

• La valve de pneu de type Schrader qui possède un tube en caoutchouc et un piston à ressort pour expulser l'air hors du pneu ;
• La valve de pneu électronique constituée d'un capteur électronique qui mesure la pression du pneu et l'envoie au calculateur. Ce type de valve est obligatoire sur toutes les voitures neuves depuis 2014 et provoque l'allumage d'un voyant sur le tableau de bord en cas de pression anormale du pneu.

🔍 Quels sont les signes d'une valve de pneu HS ?

Les signes d'une valve de pneu défectueuse peuvent se confondre avec ceux d'un pneu dégonflé. En effet, en cas de valve de pneu HS, vous remarquerez les symptômes suivants :

• Des fuites d'air au niveau de la valve de pneu ;
• L'affichage du voyant de pression des pneus sur le tableau de bord pour les véhicules équipés d'une valve de pneu électronique ;
• Un gonflage du pneu plus fréquent dû aux fuites d'air qui entrainent un dégonflement permanent du pneu ;
• Une usure prématurée et asymétrique du pneu, sur le flanc ou sur la bande de roulement, qui augmente le risque d'éclatement ;
• Une adhérence à la route réduite due à la détérioration et au dégonflement du pneu ;
• Une augmentation des distances de freinage à cause d'un pneu endommagé et donc moins efficace.

⚠️ Que faire en cas de valve de pneu de voiture qui fuit ?

La valve de pneu est soumise à la pression ainsi qu'à la force centrifuge liée au roulement du pneu. Au cours du temps et des déplacements, elle peut donc se détériorer.

Une valve de pneu endommagée aura des conséquences sur l'étanchéité du pneu : fuites d'air et donc baisse de la pression du pneu. Regonfler le pneu sans cesse n'aura pas d'intérêt si la valve est abîmée. Cela peut même endommager le pneu et rendre la conduite dangereuse.

En cas de valve de pneu qui fuit, cette dernière doit donc être remplacée dès la manifestation des premiers symptômes. Pour prévenir les fuites de valves, changez aussi ces dernières à chaque changement de pneus.

🔧 Comment changer une valve de pneu de voiture ?

Pour changer une valve de pneu de voiture, il est nécessaire de démonter la roue et de séparer le pneu de la jante. Vous aurez également besoin d'outils spécifiques comme un extracteur de tige de valve. Une valve de pneu peut être changée sans devoir démonter la roue mais les outils utilisés pour cela sont incompatibles avec une valve de pneu électronique.

Matériel nécessaire :

• Boîte à outils ;
• Cric ;
• Chandelles ;
• Démonte-pneu ;
• Compresseur à air ;
• Extracteur de tige de valve ;
• Valve de pneu neuve.

Étape 1 : Démonter la roue[⚓ ancre "etape1"]

Afin de remplacer la valve d'un pneu, vous devez d'abord démonter la roue correspondante. Pour cela, desserrez partiellement ses écrous puis soulevez la voiture à l'aide du cric et placez-la sur des chandelles. Desserrez ensuite totalement les écrous puis démontez la roue.

Déposez-la au sol en positionnant l'extérieur de la roue vers le haut puis retirez le bouchon de la valve du pneu. Démontez enfin le noyau avec un extracteur de tige de valve et laissez le pneu se dégonfler.

Étape 2 : Séparer le pneu et la jante[⚓ ancre "etape2"]

Une fois que le pneu est totalement dégonflé, vous devez le séparer de la jante. Pour cela, utilisez une masse autour du pneu. Servez-vous aussi du démonte-pneu en le positionnant entre le pneu et la lèvre de la jante.

Étape 3 : Installer la valve de pneu neuve[⚓ ancre "etape3"]

Après avoir séparé le pneu et la jante, retirez la tige de la valve de pneu. Avec une pince, démontez la valve endommagée et montez la nouvelle valve de pneu dans le logement dédié. Remontez ensuite le pneu sur la jante puis regonflez-le au niveau de pression indiqué par le constructeur dans le carnet d'entretien ou sur le véhicule.

Remontez enfin la roue puis vérifiez qu'il n'y a plus de fuite d'air au niveau de la valve de pneu.

📍 Où acheter une valve de pneu de voiture ?

Vous pouvez acheter une valve de pneu facilement dans différents endroits :

• Dans des magasins spécialisés en automobile ;
• En centres auto ;
• Chez des garagistes ;
• Sur des sites internet de vente de pièces automobiles.

💸 Quel est le prix d'un changement de valve de pneu ?

Le prix d'une valve de pneu varie selon le type de valve ainsi que sa taille qui doit être compatible avec les pneus du véhicule.

Pour une valve de pneu, comptez entre 2 et 10 € en moyenne. Le prix d'un changement de valve de pneu chez un professionnel comprend également le coût de la main d'œuvre : entre 10 et 15 € pour un changement de pneu.

La valve de pneu est donc un élément essentiel à la bonne performance d'un pneu. En effet, une valve de pneu défectueuse accélère l'usure du pneu et entraîne notamment une perte d'adhérence ainsi qu'un rallongement des distances de freinage. N'hésitez donc pas à changer votre valve de pneu endommagée le plus tôt possible afin d'éviter de détériorer le pneu.