Tringlerie de boîte de vitesses : symptômes, fonctionnement et prix

La tringlerie de boîte de vitesse relie le levier à la boîte. Son rôle consiste à transmettre les mouvements du conducteur sur le levier à la boîte de vitesse afin de passer les rapports et changer de vitesse. Selon le modèle, la tringlerie fonctionne à l'aide de câbles ou de tiges en métal.

⚙️ Comment fonctionne la tringlerie de boîte de vitesses ?

La tringlerie de boîte de vitesses relie le levier à la boîte de vitesses et permet donc de transmettre le rapport ou la position souhaitée par le conducteur à la boîte de vitesses. On la retrouve aussi bien sur les boîtes de vitesses manuelles que sur les modèles automatiques.

La tringlerie de boîte de vitesses peut fonctionner de manière mécanique ou électrique selon le modèle du véhicule. Elle possède des câbles ou des tiges métalliques équipées de rotules d'articulation et reliées à des biellettes de sélection.

Une tringlerie à tiges est appelée tringlerie à timonerie. Ce type de tringlerie est plus fragile et nécessite plus d'entretien que les modèles à câbles. En effet, les rotules et les biellettes doivent être remplacées selon une périodicité décidée par le constructeur.

Bien que la tringlerie de boîte de vitesses à câbles soit moins fragile, les gaines des câbles doivent également être contrôlées de manière périodique.

Les deux types de tringlerie de vitesses possèdent deux tringles principales : une dédiée au passage des vitesses et une autre pour la sélection des vitesses.

🔍 Tringlerie de boîte de vitesses : quels sont les symptômes d'usure ?

Au fil du temps, la tringlerie de boîte de vitesses peut s'abîmer. Une tringlerie de boîte de vitesses endommagée réduira la fluidité du passage des vitesses ainsi que le confort de conduite.

Les symptômes d'usure d'une tringlerie de boîte de vitesses sont les suivants :

• Un passage des vitesses difficile voire impossible car la barre de passage des vitesses ne peut pas être déplacée ;
• Un bruit de couinement en provenance du levier de vitesses ;
• Du jeu au niveau du levier ce qui rendra ce dernier mou lors du changement des rapports.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces symptômes, vous devez vous rendre sans tarder chez un garagiste. En cas de tringlerie de boîte de vitesses HS, vous risquez de ne plus pouvoir passer les vitesses du tout, ce qui est très dangereux.

🛠️ Comment démonter la tringlerie de boite de vitesses ?

En cas de tringlerie de boîte de vitesses endommagée, cette dernière doit être démontée et remplacée par une tringlerie neuve. Le démontage de la tringlerie de boîte de vitesses dépend du type de commande ainsi que du modèle de voiture.

Matériel nécessaire :

• Boîte à outils ;
• Cric ;
• Chandelles ;
• Tringlerie de boîte de vitesses neuve.

Étape 1 : Surélever le véhicule[⚓ ancre "etape1"]

Immobilisez le véhicule sur un terrain plat et serrez le frein à main. Ensuite, surélevez-le avec un cric puis placez-le sur des chandelles. Vous pourrez ainsi accéder aux biellettes en toute sécurité. Ces dernières se trouvent sous le moteur entre la boîte de vitesses et l'habitacle.

Étape 2 : Démonter la boîte de vitesses[⚓ ancre "etape2"]

Utilisez une clé pour démonter les biellettes ainsi que le cache du levier de vitesses et celui qui se trouve en-dessous. Vous pourrez ainsi dégager l'accès aux câbles fixés sur le support du levier avec des agrafes. Démontez ensuite le levier et son support en desserrant les vis de fixation.

Étape 3 : Installer la tringlerie de votre boîte de vitesses neuve[⚓ ancre "etape3"]

Après avoir démonté la tringlerie de boîte de vitesses, montez la nouvelle en faisant attention aux câbles car ces derniers ne peuvent pas être interchangés. Remontez les pièces dans le sens inverse du démontage et remplacez les biellettes.

💰 Quel est le prix d'une tringlerie de boîte de vitesses ?

Le prix d'une tringlerie de boîte de vitesses dépend du type de commande qu'elle possède. Vous en aurez généralement pour 8 à 30€ par pièce. Pour le changement d'une tringlerie de boîte de vitesses chez un professionnel, vous en aurez pour 100 à 200€ au total en prenant en compte le coût de la main d'oeuvre.

En revanche, un changement de câbles de tringlerie coûte moins cher : entre 75 et 100€ en moyenne. Pour un changement de bielle de sélection, vous en aurez pour 50 à 75€ environ.

La tringlerie de boîte de vitesses a donc un rôle de transmission essentiel puisqu'elle permet de changer de rapport en fonction de la position du levier de vitesse. Vous devez donc être particulièrement attentif à ces symptômes d'usure car une tringlerie abîmée perturbera le passage des vitesses. N'hésitez pas à utiliser notre comparateur de garages pour trouver les professionnels à proximité de chez vous.