Montage de pneu : définition, procédure et prix

Le montage d'un pneu consiste à remplacer le pneu sans changer la roue complète. Pour cela, le pneu et la jante sont détalonnés avec un démonte-pneu. Après avoir monté le nouveau pneu, un réglage de l'équilibrage est indispensable afin d'éviter les asymétries de roue qui pourraient perturber la conduite du véhicule.

🚗 Montage sur un pneu neuf avant ou arrière : lequel choisir ?

Les pneus d'une voiture sont des pièces soumises à l'usure. Ils doivent donc être changés à plusieurs reprises au cours de la vie d'un véhicule. Ce changement peut également survenir plus tôt en cas de crevaison ou d'éclatement du pneu par exemple.

Pour remplacer vos pneus, vous devrez d'abord démonter les pneus usagés. Une fois ces pneus déposés, il faudra effectuer le montage des pneus neufs. Vous devrez ensuite régler le parallélisme du pneu et vérifier sa pression.

Le montage de pneu est généralement inclus par les garagiste dans un forfait comprenant le démontage de la roue, le remontage, le changement de pneu ainsi que l'équilibrage. Cette dernière action est obligatoire et consiste à répartir le poids de la roue de manière uniforme en insérant des contrepoids dans les jantes.

Il y a souvent des interrogations en ce qui concerne le montage de pneu neuf à l'avant ou à l'arrière du véhicule.

Le choix dépend du type de transmission :

• Pour les véhicules qui possèdent une transmission à traction, les roues motrices se trouvent donc à l'avant. Le moteur étant également situé à l'avant du véhicule, le montage de pneus neufs doit être fait à l'arrière ;
• Pour les véhicules à transmission à propulsion, les roues motrices qui reçoivent la force de rotation du moteur sont à l'arrière. Le montage de pneus neufs doit donc également être fait à l'arrière ;
• Pour les véhicules à quatre roues motrices, type 4x4 ou SUV, le montage de pneus neufs doit être réalisé sur le quatre pneus du véhicule de manière à préserver le système de transmission.

N'hésitez pas à consulter le carnet d'entretien du véhicule pour connaître le type de transmission qu'il possède.

🔧 Comment effectuer un montage de pneu ?

Pour faire un montage de pneu, vous devez d'abord démonter le pneu. Après avoir monté le pneu, vous devrez également régler l'équilibrage.

Matériel nécessaire :

• Démonte-pneu ;
• Cric ;
• Chandelles ;
• Graisse ;
• Pneu neuf.

Étape 1 : Démonter le pneu[⚓ ancre "etape1"]

Immobilisez la voiture sur un terrain plat, enclenchez le frein à main et passez une vitesse.

Desserrez légèrement les boulons du pneu à démonter puis placez le cric sous le véhicule au niveau de l'encoche dédiée. Soulevez ensuite la voiture et placez-la sur des chandelles pour effectuer les manoeuvres en toute sécurité.

Desserrez complètement les boulons puis lubrifiez les talons du pneu ainsi que les rebords de la jante avec la graisse. Retirez aussi la valve de dégonflage pour démonter le pneu puis décrochez le talon du pneu avec le démonte-pneu. Refaites la même chose pour retirer l'autre talon du pneu.

Étape 2 : Monter le pneu neuf[⚓ ancre "etape2"]

Une fois les deux talons retirés, appliquez de la graisse sur le pneu neuf et sur la jante pour les lubrifier. Montez ensuite le nouveau pneu à l'aide du démonte-pneu. Répétez ensuite la même opération pour les autres pneus à changer.

Étape 3 : Équilibrer le pneu[⚓ ancre "etape3"]

Après avoir monté le pneu, il est nécessaire d'effectuer un équilibrage. Pour cela, vous devez répartir les masses de la roue à l'aide des contrepoids situés dans les jantes. Vérifiez ensuite la pression des pneus selon les préconisations du constructeur inscrites dans le carnet d'entretien, sur la portière du conducteur ou sur la trappe du réservoir à carburant.

Remontez ensuite la roue et remettez la voiture au sol. Resserrez enfin la roue en respectant le couple de serrage requis par le constructeur.

🔎 Quelle graisse utilisée pour un montage de pneu ?

Pour le montage de pneu, vous devez utiliser un graisse spécialement conçue pour cela. Vous pouvez en acheter dans des magasins spécialisés ou chez des équipementiers automobiles.

Ce type de graisse peut être de couleur blanche ou noire et doit être appliquée à l'aide d'un pinceau directement sur les jantes ou sur les pneus.

La graisse pour monter les pneus est généralement vendue dans un kit pour 6 à 10€ le kilo.

Vous pouvez également utiliser du lubrifiant de montage équipé d'un vaporisateur pour monter un pneu. Comptez environ 7€ pour un format de 400 ml.

💰 Quel est le prix d'un montage de pneu ?

Le prix d'un montage de pneu dépend du type, de la marque du pneu et des dimensions du pneu ainsi que du coût de la main d'oeuvre dans le garage où vous vous rendrez. Cela dépendra également de si vous changez deux ou bien quatre pneus.

Le prix d'un pneu de véhicule de tourisme coûte environ 45 à 150€. Pour une berline, les pneus coûtent plus cher, entre 80 et 300€ l'unité.

Le prix de la main d'oeuvre pour un changement de pneu varie de 60 à 120€, équilibrage compris.

Le montage de pneu est donc une opération qui sera réalisée à plusieurs reprises au cours de la vie d'une voiture. En effet, les pneus sont des pièces d'usure qui ont une durée de vie limitée et peuvent subir des crevaisons. N'hésitez pas à comparer les tarifs pratiqués par les garagistes près de chez vous pour un montage de pneu.