Ligne d'échappement : fonction, symptômes, tarif

La ligne d'échappement est un ensemble de plusieurs pièces dont le rôle est d'acheminer les gaz d'échappement produits par le moteur jusqu'à l'extérieur. Elle permet de réduire la pollution du véhicule en retenant et en dépolluant une grande partie des gaz d'échappement. Selon la motorisation du véhicule, la composition de la ligne d'échappement peut varier, mais elle conserve toujours les mêmes caractéristiques.

🛠️ De quoi se compose la ligne d'échappement ?

La ligne d'échappement est un système composé de plusieurs pièces dont la fonction est d'acheminer les gaz d'échappement vers l'extérieur du véhicule. En effet, les gaz produits par la combustion du moteur passent pas la ligne d'échappement où ils sont filtrer plusieurs fois avant d'être relâchés.

Ainsi, la ligne d'échappement permet de réduire le taux d'émissions de gaz à effet de serre de la voiture, mais aussi de diminuer le bruit du véhicule. Pour assurer toutes ses fonctions, la ligne d'échappement se compose de plusieurs éléments :

• Le collecteur d'échappement : situé à la sortie des cylindres, il se charge de transmettre les gaz d'échappement jusqu'au conduit de la ligne d'échappement ;
• Le catalyseur : connu également sous le nom de pot catalytique, il dépollue les gaz grâce à un procédé chimique appelé la catalyse. Ainsi, les oxydes d'azote sont transformés en azote et en vapeur d'eau ;
• Le flexible d'échappement : il s'agit d'un joint qui protège la ligne d'échappement des vibrations du véhicule ;
• Le filtre à particules ou FAP : on le trouve surtout sur les moteurs diesel et il permet de filtrer 95% des particules nocives ;
• Le SCR (Selective Catalytic Reduction) : grâce à l'ajout d'AdBlue, le SCR transforme l'oxyde d'azote en gaz non polluant. Son action est complémentaire à celle du FAP et du catalyseur ;
• Le silencieux : son rôle est de réduire le niveau sonore des gaz au moment de leur sortie de la ligne d'échappement ;
• La sonde lambda : cette sonde mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement afin d'ajuster les doses du mélange air/carburant ;
• La sonde de pression : elle permet de savoir si le filtre à particules est bouché ;
• La sonde de température : elle contrôle le température du filtre à particules pour pouvoir déclencher une régénération du FAP ;
• Le pot d'échappement : situé tout au bout de la ligne d'échappement, il permet d'expulser les gaz et de réduire les nuisances sonores.

⚠️ Quels sont les symptômes d'une ligne d'échappement HS ?

La ligne d'échappement est un ensemble particulièrement exposé en raison des fortes pressions et températures auxquelles elle est soumise. Ainsi, il n'est pas rare qu'une ou plusieurs pièces de la ligne soient défaillantes et provoquent plusieurs dysfonctionnements :

• Le bruit de l'échappement est de plus en plus fort ;
• Le moteur fait des bruits inhabituels ;
• La ligne d'échappement est abîmée ou fissurée ;
• Une augmentation anormale de la consommation de carburant ;
• Une fuite au niveau de la ligne d'échappement.

Lorsque la ligne d'échappement montre des signes d'usure, il est nécessaire de déposer sa voiture chez un garagiste. En effet, une ligne d'échappement en mauvais état provoque une hausse des émissions polluantes du véhicule. Le conducteur s'expose alors à des défaillances du moteur, une surconsommation de carburant et un refus du contrôle technique.

📆 Quand remplacer la ligne d'échappement de la voiture ?

La ligne d'échappement n'est pas une pièce d'usure à proprement parlé et n'a donc pas de périodicité de changement. Cependant, pour garantir son fonctionnement et sa durée de vie, il est important d'entretenir régulièrement la ligne d'échappement de sa voiture et contrôler l'état des différentes pièces du système à chaque révision.

Le contrôle des éléments de la ligne d'échappement est d'autant plus importants que certaines pièces peuvent avoir une durée de vie limitée :

• Un catalyseur dure en moyenne 100 000 à 120 000 kilomètres ;
• Un filtre à particules qui ne se régénère pas souvent doit être remplacé tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ;
• Une sonde lambda a une durée de vie moyenne de 160 000 kilomètres.

💧 Comment entretenir sa ligne d'échappement ?

Comme nous l'avons expliqué, l'entretien de la ligne d'échappement est primordial pour allonger sa durée de vie. Étant donné que la ligne se compose de plusieurs pièces, il faut procéder à un nettoyage ciblé. Ainsi, la meilleure façon de nettoyer le catalyseur ou le filtre à particules est d'utiliser un additif liquide que l'on verse dans le réservoir à carburant.

Ce produit va passer dans toute la ligne d'échappement et va permettre de détruire les résidus de suie (calamine) qui se déposent sur l'ensemble de la ligne. Cette technique n'est efficace que lorsque la ligne d'échappement n'est pas trop encrassée.

En revanche, si la ligne d'échappement trop encrassée par la calamine, il faut emmener son véhicule chez un professionnel pour procéder à un décalaminage. Il s'agit d'une intervention à l'aide d'une machine à hydrogène qui permet de nettoyer la ligne d'échappement, mais aussi le moteur du véhicule.

💰 Combien coûte une ligne d'échappement ?

En général, il est rare que l'on doive remplacer entièrement la ligne d'échappement de sa voiture. Le prix va donc dépendre des pièces que l'on doit changer et leur marque. Les tarifs pour les principales pièces de la ligne d'échappement sont les suivants :

• Entre 300€ et 1000€ pour changer la catalyseur ;
• En moyenne 750€ pour un filtre à particules ;
• 90€ pour un décalaminage de la ligne d'échappement ;
• Entre 100€ et 300€ pour remplacer le pot d'échappement ;
• De 200€ à 250€ pour une sonde lambda neuve.

La ligne d'échappement est un système que l'on trouve sur toutes les voitures essence ou diesel. Elle a pour rôle de transporter les gaz d'échappement depuis le moteur vers l'extérieur de la voiture tout en réduisant la quantité de particules nocives présente dans ces gaz. Ainsi, si votre ligne d'échappement est défectueuse, n'hésitez pas à comparer les garages de votre ville pour la faire réparer.