Cache culbuteur : rôle, entretien, remplacement et prix

Le cache culbuteur est la pièce qui permet de recouvrir la partie haute du moteur. Grâce à son emplacement, il va ainsi pouvoir protéger la distribution. De plus, l'étanchéité du moteur est assurée. Il s'agit donc d'un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur ainsi que de ses organes.

💡 Quelle est l'utilité d'un cache culbuteur ?

Le rôle du cache culbuteur est multiple. En effet, il garantit :

• Le refroidissement du système moteur : l'action du cache culbuteur permet de refroidir l'huile projetée sur le moteur ;
• Le graissage de la culasse : l'huile moteur est d'abord retenue avant de se déverser dans la culasse pour la lubrifier ;
• Le remplissage de l'huile moteur : grâce au bouchon dont le cache culbuteur est doté, vous pouvez ajouter de l'huile moteur pour remplir le réservoir ;
• La fixation de l'arbre à cames : les demi-paliers servent de soutien à l'arbre à cames à l'intérieur du moteur ;
• L'étanchéité du moteur : à l'aide du joint de cache culbuteur, le moteur est protégé contre les fuites d'huile moteur.

Le cache culbuteur constitue donc cet élément de protection pour tout le système de distribution de votre voiture (vilebrequin, galets tendeurs, courroie de distribution, poulie damper, etc.). Il est conçu à base de plastique ou d'aluminium et est doté du joint de cache culbuteur. Il sert de couverture à la partie haute du moteur.

Important : le cache culbuteur est une pièce qui doit être nettoyée régulièrement. Cela permet ainsi de préserver sa longévité ainsi que celle de son joint.

🛑 Comment savoir si un cache culbuteur est HS ?

De nombreux symptômes peuvent vous alerter d'un dysfonctionnement provenant de votre cache culbuteur ou de son joint :

• Une consommation excessive d'huile moteur : lorsque vous rencontrez ce type de panne, votre voyant va s'allumer fréquemment, ce qui vous obligerait à remettre plus souvent de l'huile ;
• Une fuite d'huile moteur : vous pouvez remarquer des traces ou flaques d'huile sous le véhicule ;
• Un cache culbuteur craquelé ou fissuré : un examen visuel vous permet de distinguer ce problème. Cela indique que le cache culbuteur doit être changé le plus rapidement possible ;
• Un voyant d'huile moteur allumé sur le tableau de bord : en fonction du modèle de voiture, ce voyant peut être de couleur rouge ou orange. Lorsqu'il est allumé, le voyant d'huile moteur vous indique un dysfonctionnement comme un niveau insuffisant.

⚙️ Quels réflexes face à une fuite du cache culbuteur ?

Si vous remarquez une fuite de votre cache culbuteur, vous devez d'abord en rechercher la provenance exacte. Pour cela, vous devez ouvrir le capot et voir l'ampleur de la fuite. Sachez que celle-ci peut provenir du cache lui-même ou de son joint.

S'il s'agit d'une fuite trop importante, vous pourrez constater des flaques d'huile lorsque la voiture est à l'arrêt. Le mieux à faire est de vous rendre en garage au plus vite. Le professionnel se chargera ainsi de faire les réparations nécessaires avant que cela n'affecte d'autres pièces de votre véhicule.

👨‍🔧 Comment remplacer un joint de cache culbuteur ?

Le remplacement du joint de cache culbuteur peut intervenir lors d'une fuite ou de l'usure de celui-ci. Il s'agit du problème le plus fréquent lié au cache culbuteur. L'intervention est quelle que peu complexe. Nous vous conseillons donc de vous y mettre uniquement si vous vous sentez à l'aise en mécanique automobile.

Matériel nécessaire :

• Gants de protection
• Lunettes de protection
• Boîte à outils
• Joint de cache culbuteur

Étape 1 : Déposez le cache culbuteur[⚓ ancre "etape1"]

Si vous venez d'effectuer un trajet, nous vous conseillons de laisser refroidir votre moteur pendant environ 30 minutes. Ensuite, soulevez le capot et retirez les pièces qui bloquent l'accès à votre cache culbuteur ainsi que les vis de fixation.

Puis, tirez vers le haut pour déposer le cache culbuteur. À l'aide d'un tournevis, enlevez le joint de cache culbuteur.

Étape 2 : Montez le nouveau joint de cache culbuteur[⚓ ancre "etape2"]

Avant de placer le nouveau joint de cache culbuteur, nettoyez-le à l'aide d'un dégrippant ou produit nettoyant pour retirer toutes les saletés et traces de graisse. N'oubliez pas de nettoyer la partie haute de la culasse.

Ensuite, mettez de la graisse au niveau du joint de cache culbuteur, placez-le en l'emboîtant au niveau des encoches et picots et remettez le cache culbuteur.

Étape 3 : Testez le bon fonctionnement du joint de cache culbuteur[⚓ ancre "etape3"]

Assurez-vous que le joint du cache culbuteur est correctement installé. Serrez à nouveau les vis de fixation en respectant le couple de serrage et remontez les pièces précédemment déposées. Contrôlez le niveau de l'huile moteur et faites l'appoint si nécessaire.

Pour finir, effectuez un trajet sur quelques mètres afin de vérifier qu'il n'y a plus de fuite d'huile moteur et que le cache ainsi que le joint sont parfaitement maintenus.

💰 Quel budget prévoir pour un changement de cache culbuteur ?

Le cache culbuteur n'est accessible qu'auprès des réseaux constructeurs. Cela fait de lui une pièce chère : en moyenne, vous pouvez compter entre 100 et 300 €. Si vous confiez l'intervention à un professionnel, il faudra rajouter entre 80 et 100 € pour la main d’œuvre.

Mais le changement du cache culbuteur est une opération qui intervient rarement. L'intervention la plus fréquente portera sur le nettoyage ou le remplacement du joint de cache culbuteur. Cette pièce coûte entre 10 et 30 €.

À l'aide du joint de cache culbuteur, le cache culbuteur permet de garantir l'étanchéité du moteur et de ses organes. Au fil des utilisations, il peut arriver que le joint s'use ou présente des fuites. Dans ces cas, vous n'êtes pas obligé de remplacer tout le cache culbuteur. Mais, pour éviter que les pannes ne s'aggravent, nous vous conseillons de vous rendre rapidement chez un garagiste.